Quan hauríeu de substituir els frens del remolc?

kh

No hi ha cap punt únic i definitiu on hagis d'instal·lar nous frens al teu remolc.

En canvi, tant els fabricants de mecànics com de frens suggereixen fer un seguiment de determinades variables per ajudar a informar de l'estat general dels vostres frens.Aquestes variables, com ara el pes del remolc, la freqüència de remolc, les distàncies recorregudes, el terreny de remolc i fins i tot l'estil de conducció, afectaran els horaris de substitució dels frens del remolc.

Tanmateix, hi ha algunes fites a tenir en compte a l'hora de mantenir la qualitat i la integritat dels frens del vostre remolc, així com les recomanacions directament del manual del vostre fre, i garantir la seguretat del vostre remolc.

1. A 200 milles per a frens ajustats manualment

Es recomana que els remolcs nous i acabats de sortir del concessionari vegin els seus frens inspeccionats i ajustats prop de la marca de les 200 milles.

Al voltant de 200 milles és el moment en què les sabates i els tambors de fre, dos components centrals del conjunt interior del fre, s'hauran "assegut".Les sabates i els tambors ben asseguts interactuen amb l'electroimant del sistema de frenada i el controlador de fre central.En conjunt, aquestes peces al final desencadenen la fricció que atura el vostre remolc cada vegada que premeu el fre al seient del conductor.

Sense sabates i tambors ben asseguts, el procés de frenada serà lent, ineficient o, en el pitjor dels casos, fins i tot perillós.

Després d'una inspecció de frens de 200 milles, els frens del remolc generalment es poden revisar aproximadament una vegada a l'any, durant les inspeccions anuals de llicències o tant com ho requereixi la freqüència de remolc del remolc.

2. A 12.000 milles

A més de les inspeccions anuals del sistema de fre, els coixinets de les rodes s'han de lubricar aproximadament cada 12.000 milles.Per als remolcs de viatge pesats que es remolquen regularment i els vehicles recreatius de cinquena roda que veuen molts quilòmetres a la carretera, aquests horaris podrien ser més freqüents.

Tingueu en compte, però, que greixar o "empaquetar" els coixinets no és el mateix que substituir els coixinets.Tanmateix, els dos són processos similars, ja que l'accés als coixinets interiors i exteriors requerirà passos comparables a la instal·lació total de nous frens.

3. Quan el vostre manual ho recomana

Comproveu les recomanacions de frens indicades al manual del propietari del remolc o produïdes pel fabricant del vostre eix.Aquest manual també hauria d'explicar les instruccions generalitzades pas a pas sobre com instal·lar i substituir els components específics del fre del vostre model, ajustar el seient de les sabates i empaquetar correctament els coixinets.

4. Quan el rendiment dels frens generalment pateix

Aplica el sentit comú a l'hora de mantenir i substituir els frens del remolc.Si observeu coixinets de rodes sorollosos, retards de frenada estranys o diferències en les pressions de frenada, és hora d'inspeccionar els components.Si l'ajust de les sabates de fre encara no el talla, potser haureu de canviar el sistema.